新闻热点-3月24日起 北京地铁昌平线最小运行间隔将缩至两分钟-书荒源码

原标题:3月24日起 昌平线最小运行间隔将缩至两分钟

新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(3月22日)下午,记者从北京地铁公司获悉,为强化疫情防控,降低列车及车站的拥挤度。从下周二(3月24日)起,八通线、昌平线试行超常超强列车运行图,昌平线最小运行间隔将缩至两分钟,八通线最小运行间隔将缩至1分58秒。

北京地铁介绍,为进一步做好疫情防控期间地铁运营保障工作,更好地应对客流增长,降低列车拥挤情况,提高乘客乘车舒适度和安全性,北京地铁公司根据目前疫情防控形势和复工复产客流增长情况,通过创新网络化运营思路,优化网络资源配置和网络客流分析调度,制定出超常超强应对措施。一是创新采取增加车辆投放、开行多交路套跑(区间车)、开行大站快车、压缩站停时间、突破最小行车间隔等超常超强措施精准高效投放运力,最大程度降低高峰小时列车满载率。二是创新客流实时监测手段,加强网络客流分析调度,适时采取网络化限流措施,引导乘客分批次进站,缓解车站、车厢拥挤情况,确保疫情期间乘客乘车安全。

据介绍,3月24日(周二)昌平线、八通线2条线路将先行使用超常超强列车运行图。其中,昌平线最小运行间隔缩至2分。一是在工作日早晚高峰期间采取大中小多种交路套跑运行方式,降低沙河高教园至西二旗等客流量较大区段的列车满载率。二是在客流量比较小的区段开行大站快车,减少列车停站时间,加速列车周转。昌平线早高峰最小间隔由3分40秒缩短至2分,预计列车满载率下降45%。

八通线最小运行间隔缩至1分58秒。一是在工作日早晚高峰期间采取大小交路套跑运行方式,降低果园至四惠等客流量较大区段的列车满载率;二是在客流量比较小的区段开行大站快车,减少列车停站时间,加速列车周转;三是充分利用八通线管庄站库线存车条件,在客流尖峰时段加密车次。八通线最小间隔从2分50秒缩短至1分58秒,预计列车满载率下降30%。

地铁公司将及时通过媒体、网络、车站和列车广播、PIS等方式发布列车运行信息。地铁公司将竭尽所能、竭尽全力,采取超常超强措施保障乘客出行安全,提升乘客出行体验,希望广大乘客能够放心乘坐地铁,同时对我们采取的措施能够给予理解、支持与配合。


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